>>タービン交換、ブーストアップ等のチューニングされた
エンジンに最適なインジェクターを多数ご用意しました。
全タイプ ※1　　¥13,125-
追加コントロールからメインインジェクタ−の容量アップまで幅広く対応します。
流量 タイプ 抵抗値Ω 備考
1,000cc※1 トップフィード 低抵抗 RB26DET•CA18DET搭載車※2
800cc 　　　　↑ 　 ↑
700cc 　　　　↑ 　 ↑
660cc 　　　　↑ 　 ↑
650cc 　　　　↑ 　 ↑
534cc 　　　　↑ 　 ↑
800cc 　　　　↑ 高抵抗 RB20DET搭載車※2
650cc 　　　　↑ 　 ↑
550cc※3 　　　　↑ 　 ↑
530cc 　　　　↑ 　 ↑ 1JZ-GTE(vvti) 3S-GE(vvti) 1ZZ-FE(ZZW30)
327cc 　　　　↑ 　 ↑ AE86 F6A(ﾀｰﾎﾞ)
295cc 　　　　↑ 　 ↑ 　　　　↑
210cc 　　　　↑ 　 ↑ 　　　　↑
800cc サイドフィード 低抵抗 1JZ-GTE(vvti除く)※7 2JZ-GTE※7 3S-GTE(vvti除く)
VG30DET(Z32〜93/8)※6,7 EJ20g/k(GC8〜98/9)※6,7
EJ20h/r(BD5,BG5) ※6,7
540cc 　　　　↑ 　 ↑
850cc 　　　　↑ 高抵抗 RB25DET(NEO除く)•SR20DET搭載車（N14除く）※4
800cc 　　　　↑ 　 ↑ 1JZ-GTE(vvti除く) 2JZ-GTE 3S-GTE(vvti除く)
VG30DET(Z32〜93/8)※6,7 EJ20g/k(GC8〜98/9)※6
EJ20h/r(BD5,BG5) ※6
650cc 　　　　↑ 　 ↑
540cc 　　　　↑ 　 ↑
660cc※8 　　　　↑ 　 ↑ RB25DET(NEO除く)•SR20DET搭載車（N14除く）※5
550cc 　　　　↑ 　 ↑
※1　1,000ccI/J　¥21,000-
※2　フュエルデリバリーの加工が必要です。
※3　別売のカラー（¥840）が必要です。
※4　別売のカラー（¥1,575）が必要です。
※5　別売のカラー（¥3,675）が必要です。
※6　別売のカラー（¥6,300）が必要です。
※7　別売のドロッピングレジスターが必要です。
※8　660ccI/J　¥26,250-
SR20DET用850cc　インジェクターボルトオンキット
¥ 57,750-
　

SR20DET用550cc　インジェクターボルトオンキット
¥ 65,100-
　

　RB20DET用550ccインジェクターボルトオンキット ¥ 94,500-
　RB25DET用550ccインジェクターボルトオンキット ¥ 97,650-
　インジェクタ−用楕円カプラー ¥ 315-
　インジェクタ−用四角カプラー ¥ 525-